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5月31號(hào)凌晨3點(diǎn)，一輛遼寧牌照、6軸冷藏集裝箱車輛駛?cè)肓?6車道。司機(jī)遞交通行卡和行駛證并聲稱是綠通車，從河北過(guò)來(lái)。收費(fèi)員在進(jìn)行操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱體較高，無(wú)法確認(rèn)是否符合規(guī)定條件。因此，呼叫旁站工作人員一起前來(lái)核實(shí)。經(jīng)過(guò)丈量發(fā)現(xiàn)箱體高度為4.2米，已經(jīng)超出了國(guó)家規(guī)定的4米高度。因而它被劃歸為超限車輛，無(wú)法享受綠通政策減免通行。司機(jī)十分不愿意繳納通行費(fèi)，并表示其他地方的4.2米都可以免費(fèi)通行。他還熄掉了發(fā)動(dòng)機(jī)，一直在車道旁邊打電話。 

為避免車道擁堵，保障其他車輛正常通行，即去開(kāi)起了備用車道。班長(zhǎng)辛舟飛將有關(guān)政策向司機(jī)耐心地解釋，并出示了相關(guān)文件《公路發(fā)〔2022〕78號(hào)》，其中涉及到整車合法裝載和運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)定，包括車貨總重和外廓尺寸的最大限值，按照國(guó)家強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)和其他相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 超限車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)包括：車貨總高低從地面算起超過(guò)4米；車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：4.2米高度超過(guò)國(guó)家規(guī)定車貨外廓尺寸的最大限值。然而，司機(jī)表現(xiàn)出明顯的不理解和拒絕，一直在翻閱文件，并打電話。4點(diǎn)過(guò)后，他仍然不同意繳納通行費(fèi)。因此，班長(zhǎng)聯(lián)系了監(jiān)控中心，告知他們這個(gè)情況。5點(diǎn)多時(shí)，交警趕到現(xiàn)場(chǎng)，幫助處理。經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)50分鐘的解釋和協(xié)商，司機(jī)最終在5點(diǎn)50分繳納了通行費(fèi)。

臺(tái)州南收費(fèi)所在此提醒所有從事綠色通道業(yè)務(wù)的車主，要及時(shí)關(guān)注和了解綠色通道的政策法規(guī)，以避免造成無(wú)法享受免費(fèi)通行的情況。

朱玲巧